매년 개정되는 세법… “꼼꼼히 확인해야 절세”

전기차는 그런 최후의 수단조차 없다는 심리적 압박이 커서다.

손해보험업계에 따르면 지난해 12월 셋째 주 삼성화재.그만큼 겨울철 주행 성능 감소는 전기차 소유주에겐 걱정을 넘어 공포를 자아내는 중대한 문제로 여겨지고 있다.

하지만 한겨울에도 주행거리가 거의 줄지 않는 전기차도 있다.기온이 낮아지면 전해질이 굳으면서 내부 저항이 커진다.특히 시작가가 6억2200만 원의 고가에 차체 크기(축거)도 3210mm로 나머지 2∼5위 모델 평균 크기(2854mm)보다 400mm 이상 큰 스펙터가 1위를 차지한 점이 눈길을 끈다.

자고 일어났더니 배터리가 5%나 방전돼 아침부터 ‘멘붕(멘털붕괴)에 빠졌다….7도)보다 15도 이상 내려간 수치다.

2020년부터 지난해까지 3년 동안 국내 자동차 시장에는 연평균 14개의 전기차 신규 모델이 쏟아졌다.

추위에 강한 차 알아보니.지난달 29일 제2경인고속도로 북의왕나들목(과천) 인근 방음 터널에서 발생한 화재로 5명이 사망하고 40여명이 다쳤다.

블랙 스완이야 어쩔 수 없다 해도 화이트 스완으로 인한 고통과 슬픔은 새해에는 없었으면 한다.나중에는 아예 사면을 에워싸는 방음 터널이 생겼다.

그래서 등장한 것이 강화 유리나 아크릴을 사용한 방음벽이다.안전은 오히려 퇴보했다.